✅ Если ты создал Кастом и хочешь чтобы о нем узнали все — напиши мне 👍!
#МотоциклИЖ #ИЖпланета #ВсемоделиИЖ
На базе мотоцикла «ИЖ — 56» в 1962 году создается его модификация «Иж Планета». Мотоцикл отличался от «ИЖ — 56» конструкцией бензобака, седла, переднего и заднего щитков,
глушителями.Двигатель мотоцикла двухтактный, одноцилиндровый. Рабочий объём 346 кубических сантиметра. Мощность двигателя составляет 13 л. с.,
развиваемая . Максимальная скорость, которую способен развить ИЖ Планета — свыше 100 км/ч.Трансмиссия мотоцикла четырёхступенчатая.Сухая масса мотоцикла 158 килограмм.
На смену мотоциклу ИЖ планета в 1965 г пришел ИЖ планета 2.На мотоцикл конструкторы устанавливали двухтактный, одноцилиндровый двигатель. Его мощность 15.5 л. с.
при 4200-4600 об/мин. Рабочий объём двигателя 346 кубических сантиметра. Планета-2 развивает максимальную скорость 105 км/ч.Мотоцикл очень надёжный и выносливый для
своего времени, завод давал гарантию на 18 месяцев или 15 тыс. километров пробега.
ИЖ Планета-3 появился в 1971г и продолжил модельный ряд мотоциклов .Двигатель мотоцикла одноцилиндровый, двухтактный, имеет рабочий
объём 346 кубических сантиметра. Мощность составляет 18 л.с. при 5000-5600 об/мин. Максимальная скорость ИЖ Планета-3 — 110 км/ч.
На 100 километров мотоцикл при скорости 90 км/ч. потребляет не более 5 литров смеси бензина и масла. А двигаясь со скоростью 60 км/ч. — всего 4 литра топливной смеси.
Мотоцикл имеет 2 глушителя. Глядя на ИЖ Планета-3 в глаза бросается его новый бензобак, который получил совершенно новую форму.
Производство мотоцикла ИЖ Планета Спорт было начато в 1973 году. Это был первый советский мотоцикл спортивного класса выпускавшийся серийно.В первые годы мотоцикл можно
было приобрести за 1050 рублей,а в последующие годы Планету Спорт начали продавать за 1200 рублей.ИЖ Планета Спорт успешно конкурировал с мотоциклами Jawa и CZ.
Качество сборки и внешний вид мотоцикл на высоком уровне. ИЖ Планета Спорт очень похож на японские мотоциклы конца 60-х.Двигатель мотоцикла одноцилиндровый, двухтактный,
с рабочим объёмом 349 кубических сантиметров. С карбюраторами «Микуни» двигатель имел мощность 32 л.с., а с советским карбюратором К-62М на 4 л.с. меньше — 28 л.с.
п Максимальная скорость мотоцикла — 140 км/ч. Охлаждение двигателя — воздушное.
On base motorcycle «IZH-56″ in 1962 created his modification » IZH planet.» The motorcycle differed from the» IZH — 56 » design of the fuel tank, saddle, front and rear shields,
silencers.Motorcycle engine two-stroke, single-cylinder. Working volume 346 cubic centimeters. The engine power is 13 HP.,
developed. The maximum speed that the Izhora is able to develop is over 100 km/h. the transmission of the motorcycle is four-speed.The dry weight of the motorcycle is 158 kilograms.
To replace the motorcycle IZH planet in 1965 came IZH planet 2.On the motorcycle designers installed a two-stroke, single-cylinder engine. Its power is 15.5 HP.
at 4200-4600 rpm, the engine displacement is 346 cubic centimeters. Planet-2 has a maximum speed of 105 km / h. the Motorcycle is very reliable and hardy for
of its time, the plant gave a guarantee for 18 months or 15 thousand kilometers.
Izhora-3 appeared in 1971 and continued the range of motorcycles .Motorcycle engine single-cylinder, two-stroke, has a working
volume 346 cubic centimeters. Power is 18 HP at 5000-5600 rpm. the maximum speed of the Izhora-3 — 110 km/h.
On 100 kilometers motorcycle under speed 90 kilometers/untangle consumes not more 5 liters a mixture of gasoline and butter. And moving at a speed of 60 km / h-only 4 liters of fuel mixture.
The motorcycle has 2 silencers. Looking at the Izhora-3 catches the eye of his new gas tank, which received a completely new form.
Production of the IZH planet Sport motorcycle was started in 1973. This was the first Soviet motorcycle sports class vypuskavshiysya serially.In the early years motorcycle can be
was to purchase for 1050 rubles,and in subsequent years Planet Sport began to sell for 1,200 rubles.Izhora Sport successfully competed with Jawa and CZ motorcycles.
The build quality and appearance of the motorcycle is at a high level. Izhora Sport is very similar to Japanese motorcycles of the late 60s. the motorcycle Engine is single-cylinder, two-stroke,
with a working volume of 349 cubic centimeters. With carburetors «Mikuni» engine had a capacity of 32 HP, and with the Soviet carburettor K-62M 4 HP less-28 HP. The maximum speed of the motorcycle-140 km / h.engine cooling — air.
