Моторное масло. Часть вторая. Суд с компанией MOTUL. Германия — страна закона и порядка.
Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем магазине:
https://extreme-oil55.ru
Наш магазин на OZON:
https://www.ozon.ru/seller/projectx-887600/avtotovary-8500/?miniapp=seller_887600
Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
YouTube канал Япония Экспорт — Авто из Японии: https://www.youtube.com/channel/UCuMPfSQkjN1r96fypL4N-hw
Группа в VK: https://vk.com/japanexport
Наш сайт: http://japanexport55.ru/
Наш Telegram канал: https://t.me/projectx55
Моторное масло.
Данное видео – является второй из трех частей о том, кто лишил нас с вами настоящих 100% синтетических моторных масел, почему в канистре с надписью, полная синтетика (fully synthetic), как правило, эта самая синтетика почему то отсутствует, и самое главное, как же Вам простым автолюбителям, понять, есть ли вообще синтетика в моторном масле любимого бренда и если да то сколько?
Совсем недавно, в первой части нашего видео, про судьбу синтетического масла и судебные тяжбы двух гигантов мы выяснили, каким образом индустрия смазочных материалов обесценила и растоптала ценность надписи FULL SYNTHETIC на канистрах моторного масла, которая почти 40 лет служила ориентиром высочайшего качества масел, сделанных на 4 группе базовых масел, а именно PAO. Так же мы с вами поняли, почему в канистрах с надписью FULL SYNTHETIC сейчас продается намного более дешевый гидрокрекинг и GTL, но зачастую по цене более дорогого ПАО.
А сегодня мы с Вами перенесемся в прекрасную страну Германию, которая на минуточку, одна из первых в мире не только встала на защиту своих поданных, но и по-немецки жёстко поставила на место глобальные, транснациональные масляные бренды в рамках закона о защите прав потребителей.
А самые терпеливые и внимательные в этом видео получат ответ на очень важный и серьезный вопрос: почему в одних маслах синтетики, а именно PAO, добавляют свыше 50%, и именно эти продукты я называю настоящими синтетическими маслами, а в других случаях, этой самой синтетики в рецептуре максимум 30%, а то и того меньше, а всё остальное составляет гидрокрекинг либо GTL. Интересно почему так?
Ну а тем, кто считает, что только наличие официального допуска автопроизводителя или лицензии АПИ гарантирует самое высшее качество масла, думаю будет интересно узнать, почему масла, имеющие официальные допуски автопроизводителей по факту не могут быть полностью на PAO+ESTER. Как вам такая новость?
СИНТЕТИЧЕСКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО. ЗАГОВОР ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ. ЧАСТЬ ПЕРВАЯ. БИТВА ТИТАНОВ.
https://youtu.be/lfTldWazq_0
МИФЫ ПРО ДОПУСКИ АВТО ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ! КАК ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВА — НИЧЕГО НЕ ГАРАНТИРУЕТ! ЭКСКЛЮЗИВ!
https://youtu.be/yp4Pu5WzoYI
МИРОВОЙ СГОВОР ПО СЕРТИФИКАЦИИ МОТОРНЫХ МАСЕЛ! КРУШЕНИЕ ИЛЛЮЗИЙ ПО ОФИЦИАЛЬНЫМ ДОПУСКАМ! ЧАСТЬ 2!
https://youtu.be/jNvF-g82u6E
БРЕНДЫ МОТОРНЫХ МАСЕЛ — ОТКУДА СТОЛЬКО? КЛОНЫ ПОД РАЗНЫМИ ЭТИКЕТКАМИ! СОЗДАЕМ СВОЕ МАСЛО 5W-30.
https://youtu.be/iBD52Jdx59w
