Алещенко Виталий Викторович, доктор экономических наук, ведущий научный сотрудник лаборатории экономических исследований Омской области ИЭОПП СО РАН
Список презентаций и публикаций докладчика: https://ecfor.ru/person/aleshhenko-vitalij-viktorovich/
Выступление состоялось в рамках прошедшей 24-26 марта 2021 г. III-й Всероссийской научно-практической конференции «Анализ и прогнозирование развития экономики России», организованной ИНП РАН и ИЭОПП СО РАН.
Другие выступления конференции: https://ecfor.ru/iii-sovmestnaya-konferentsiya-inp-ran-i-ieopp-ran
Выходные данные: Алещенко В.В. Зерно Сибири: перспективы производства и экспорта / В.В. Алещенко // Сайт ИНП РАН. — 24-26 марта 2021, Завидово. — 24-26 марта 2021 г. III-я Всероссийская научно-практическая конференция «Анализ и прогнозирование развития экономики России». — URL: — URL: https:// ecfor.ru/publication/proizvodstvo-zerna-v-sibiri-i-eksport/ (дата обращения: 16.03.2021).
00:00 Значение зерновой отрасли России
02:51 Сибирь станет основным производителем зерна
06:38 Потенциал зернового производства в Сибири
08:23 Основные направления экспорта зерновой продукции Сибири
11:49 Вклад регионов в производство зерна в Сибирском макрорегионе
13:13 Куда расти и куда развиваться зерновой отрасли в СФО?
16:58 Вопрос: можно ли вагоны для зерна использовать для чего-то другого?
17:20 Вопрос: что с внутренней переработкой зерна?
Экспорт продукции АПК в 2010-2020 гг. Структура экспорта продукции АПК из России. Значение зерновой отрасли России. Валовой сбор зерновых и зернобобовых культур составляет 5 процентов их мирового производства. Россия – самый крупный в мире производитель ячменя, четвертый – по пшенице. Экспортер пшеницы №1 в мире. Экспорт зерновых культур в 2020 г. увеличился на 20% по сравнению с прошлым годом (57,5 млн т.). Основной объем поставок пришелся на пшеницу — 38,3 млн т, ячмень — 6,1 млн т, кукурузу — 3,7 млн т. Российская Федерация обладает 9% посевных площадей в мире и 40% площадей черноземных почв. Территориями с благоприятными условиями для сельского хозяйства, для которых (кроме высокой обеспеченности теплом) характерно наличие различных видов черноземных и каштановых почв, отличающихся высоким плодородием, являются Северный Кавказ, Центральное Черноземье, Среднее Поволжье и Южная Сибирь. IFPRI: к 2050 г. в южных районах России возможно полное прекращение выращивания пшеницы, в юго-западных — снижение урожайности на 25%, на юге Западной Сибири прогнозируется рост от 5 до 25%. Специализация Сибири в выращивании зерновых культур. Согласно заключениям экспертов последние 30 лет урожайность и валовые сборы зерна в Западной Сибири не поменялись. В среднем, Сибирь производит 13-14 млн тонн зерна в год, из которых экспортируется не более 2-2,5 млн тонн. Потенциал зернового производства, при наличии рынков сбыта и достойной цены, позволяет рассчитывать на 30-35 млн тонн зерна ежегодного урожая. Целевые индикаторы развития рынка зерна. Валовой сбор зерновых и зернобобовых. Объем внутреннего потребления зерна. Объем вывоза зерна и продукта переработки. Мощности единовременного хранения зерновых и зернобобовых культур. Посевные площади под зерновыми и зернобобовыми культурами. Основные страны-импортеры зерновой продукции Сибири. Структура экспортных поставок злаков из Сибири. Логистическое плечо для экспорта зерновых из регионов СФО. Основными направлениями решения задач на уровне СФО являются: модернизация существующих терминалов-элеваторов и строительство новых в районах концентрации зерновых грузов; сбалансированное развитие систем хранения зерна, ускоренное развитие систем хранения вертикального типа; логистическая организация маршрутов зерновых перевозок на основных направлениях экспортных отгрузок; синхронизации планов железнодорожников и стивидоров, координация работы стивидоров в части подтверждения приема судов в портах; увеличение пропускной способности Транссибирской и Байкало-Амурской железнодорожных магистралей (Северомуйский тоннель); увеличение количества железнодорожных станций для подачи вагонов для поставок зерновых; технологическая модернизация путевого хозяйства в пунктах отгрузки зерна, в том числе закупка современного отгрузочного, весового и другого оборудования для формирования маршрутных поездов в составе 50–75 вагонов; расширение программ компенсации транспортных расходов на перевозку зерна и зерновой продукции на экспорт.
