«Трудовые династии. Железнодорожники». Кто в Казахстане обеспечивает пути сообщения?
С началом индустриализации в 1930-х годах в Казахстане начали строить железные дороги. Они нужны были для перевозки руды, угля, стройматериалов. Станции тогда становились центрами цивилизации и стабильности в степи. Дорога обеспечивала работой огромное количество людей.
В наши дни республика стала мостом между Европой и Азией. Через нее проходит 85 % наземных транзитных перевозок, почти половина из них – по железной дороге. На тружениках поездных бригад лежит большая ответственность.
