Гражданские самолеты. От фурора СССР до перехода на западные авиалайнеры. Крылья России
Конец декабря 1968 года выдался ненастным. Над испытательным аэродромом в Жуковском стояла низкая облачность, а из министерства названивали: «Обеспечьте вылет первого самолета до Нового года!». Поторапливали неслучайно: дело касалось не просто очередного нового самолета — дебютировать предстояло сверхзвуковому пассажирскому лайнеру Ту-144. В это же время к первому полету готовился англо-французский «Конкорд». Важно было опередить конкурентов: на карте стоял престиж советской страны. 31 декабря, в последний день года, Ту-144 взлетел. Этот самолет и вошел в историю как первый в мире сверхзвуковой пассажирский лайнер. Гражданскую авиацию ожидал переход на качественно новый уровень.
В фильме рассказывается также о самолетах Ту-104, Ан-10, Ил-14, Ил-18, Ту-114, Ан-24, Ту-124, Ту-134, Ил-62, Як-40, Ту-154, Ил-86, Ил-96-300, Ил-96-400Т, Як-42, Ту-204, Ил-114, Ту-334, «Сухой Суперджет».
■ Подписаться на канал — https://www.youtube.com/channel/UCXSNUppmUNp8cNsyrDCkrbA?sub_confirmation=1
■ «Дороже золота» — https://www.youtube.com/watch?v=-8_pRQOSDH0&list=PLwBhkb04w2O8VtjgKJDwK9Yo5o_zABjMI
