Ведутся технические работы. Это может временно повлиять на скорость работы сайта. Приносим извинения за неудобства и благодарим за ваше понимание!

Физика турбореактивного двигателя

Чем с большей скоростью вытекает струя из сопла турбореактивного двигателя, тем меньше его эффективность. Поэтому в турбовентиляторных двигателях сила тяги увеличивается не за счёт увеличения скорости струи, но за счёт увеличения массы воздуха, отбрасываемого назад во внешнем контуре.

Ключевые слова: воздушно-реактивный двигатель, турбореактивный двигатель, турбовентиляторный двигатель, турбовинтовой двигатель, полётный КПД, turbojet, turbofan, turboprop, propulsive efficiency

Турбовентиляторный двигатель. Просто о сложном https://youtu.be/1LmAKyaa_fU
Принцип работы турбореактивного двигателя https://youtu.be/qrNV_JQawJw
Газотурбинный двигатель https://youtu.be/1OdbjxaQgG8

Наш канал с дополнительными материалами
https://t.me/getaclass_channel

Новосибирский Государственный Университет
Физический факультет НГУ
https://www.nsu.ru/

( ! ) Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home/domains/malitikov.ru/public_html/wp-content/themes/malitikov/single.php on line 44
Call Stack
#TimeMemoryFunctionLocation
10.0000350120{main}( ).../index.php:0
20.0000350400require( '/home/domains/malitikov.ru/public_html/wp-blog-header.php ).../index.php:17
30.15538857568require_once( '/home/domains/malitikov.ru/public_html/wp-includes/template-loader.php ).../wp-blog-header.php:19
40.15688885776include( '/home/domains/malitikov.ru/public_html/wp-content/themes/malitikov/single.php ).../template-loader.php:125